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掘进机井下维护时容易出现的问题
来源:www.sxszjx.com 发布时间:2021年08月25日

随着煤矿行业的快速发展,掘进机被广泛应用于煤矿的开采中。但由于掘进机的工作时间相对较长且煤矿环境相对恶劣,导致其在井下作业过程中出现了各种故障问题,严重影响着设备的生产效率和井下的工作安全。

掘进机

1、系统温升过高。井下服务过程中,经常发现液压系统油温在70℃以上时,掘进机司机不查询温升过高原因,反而继续开机,导致液压系统各部分性能降低严重,液压件使用寿命大大缩短。
建议:当发现系统温升过高时,应及时停机查找原因。温升过高的原因主要就是冷却水流量不够。导致流量不够的原因主要有一是不开冷却水或少开;二是井下水质过差,造成冷却器、蛇形管内锈蚀严重,导致水路不畅通,影响冷却效果。过高的温度使得液压油黏度降低、容积效率降低、润滑油膜变薄、机械磨损加剧,导致泄露的发生。油温过高还会造成密封件加速老化,使密封效能降低,导致密封件失效。因此,应根据不同原因及时处理。

2、油位不到位。井下服务过程中,经常发现油箱内油位不到位,导致整个液压系统流量不够,压力上不去,严重时,甚至发生油泵吸空事故的发生,导致油泵损坏,造成了浪费。
建议:当发现油位到位时,应立即停机加油。另需注意的是,加油也不可过满。如加油过满会引起液压油升温过快,回油压力过大等。导致液压油加速老化变质,长期如此会缩短液压元件使用寿命,冷却器容易损坏漏油。

3、野蛮施工。井下服务过程中,经常发现当工作面遇全岩或半煤岩时,岩石硬度已超过掘进机可截割硬度,部分区队不退出掘进机放震动炮,而是用掘进机硬割,造成掘进机严重超负荷运转,甚至出现跳机现象,对整个掘进机液压系统、机械部分都造成严重损坏。
建议:当遇到全岩或半煤岩工作面时,应根据工作面岩石具体硬度情况,选择是否退出掘进机,如硬度高于掘进机可截割硬度时,应退出掘进机,放震动炮后再使用掘进机掘进。

4、日常维护不及时。井下服务过程中,经常发现内喷喷嘴堵塞后,掘进机司机不予理会仍继续开机,导致内喷系统蹩压,造成内喷损坏,悬臂段窜液,从而导致整个截割部不能工作。还发现截齿磨损严重时,掘进机司机不予理会仍继续开机,甚至磨损到齿座,严重时直接磨损到截割头,导致截割头损坏。
建议:加强巡检力度,当发现内喷喷嘴不通时,及时疏通或更换喷嘴。当发现截齿磨损严重甚至磨损齿座时,应及时停机更换截齿。

5、带负荷启动。井下服务过程中,经常发现部分掘进机在启动时,各操作手柄未回到零位就启动,开机瞬间有负荷的情况下易造成闷车现象。截割头在煤、岩堆内启动,造成电流瞬间增大,造成闷车现象。闷车现象对掘进机液压系统及电器系统损伤大。
建议:掘进机司机开车前应先巡视整机。确认操作手柄全部回零,截割头处无堆积物,铲板处无阻塞物等再正确开机。

6、维护工业务技能较低。井下服务过程中,经常发现因维护工自身业务素质低而造成的事故。如系统压力上不去时,维护人员只知调整泵压力切断,不知调整阀组溢流阀,泵压力自然上不去,认为泵损坏,更换泵,造成经济损失。再有部分维护工不了解液压原理,只知调整压力,往往会把系统压力调整到规定压力值的1.5倍以上,使整个系统处于严重超负荷运转状态,严重时甚至出现胶管爆裂现象,在损害掘进机的同时存在严重的安全隐患。因业务技能低接错管路,接错线路的事故也时有发生。
建议:加强掘进机司机及维护工整体业务素质的培训提高。坚决做到无证不能开机,不懂不能调压。

7、矿方自行维修,质量得不到保证。井下服务过程中,发现部分掘进机已到大修时间,部分矿井因种种原因,未升井维修,或未到公司维修,或该大修时未大修,造成整机系统内隐患未及时处理,有时导致小问题复杂化,本来小投入可解决的问题需要整个部件的更换,造成浪费严重,事故隐患得不到处理,为生产埋下隐患。
建议:加强设备管理,算清资金帐,不要只看眼前利益,该升井大修时一定要升井大修并且到公司维修。




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